1982 – 1983 Chevrolet S-10 Pickup – Light Duty 1/4 Ton Class 1 Compact Regular Cab Regular Bed Pickup Truck (Surf Patrol) – Collector 102 1991 Hot Wheels Regular Series (Blue Card) Diecast Scale 1:63 plus 1982 – 1983 Chevrolet S-10 Pickup – Light Duty 1/4 Ton Class 1 Compact Regular Cab Regular Bed Pickup Truck (Surf Patrol) – Collector 212 2003 Hot Wheels Regular Series Diecast Scale 1:63 by Hot Wheels

For English version scroll below

Hay un “tipo” de productos por los cuales Hot Wheels es muy bien conocida y es todavía una porción considerable de su catálogo, una que he designado modelos conceptuales / de diseñador / de fantasía / originales, involucra un grupo de artículos con muchas similitudes…

La diferencia entre ellos está básicamente en qué tanto se parecen a un vehículo real: algunos son muy similares a coches de producción con algunas modificaciones con el fin de “evitar” el pago de licencias externas, mientras que otros son un ejercicio de experimentación, donde la practicidad o factibilidad no son imprescindibles…

Son la clase de artículos que las personas con poco o ningún conocimiento sobre esta afición o acerca de la industria de los carros de juguete en diecast llaman “genéricos” o “no licenciados”; pero he explicado en varias reseñas relacionadas (etiquetadas “designer models”), particularmente aquí y aquí, porque esas designaciones son completamente erradas.

Estos productos licenciados internamente, sin embargo, no son una exclusividad de Hot Wheels (o Matchbox para ese caso), sino que son una práctica común para varios fabricantes de autos de juguete en diecast alrededor del mundo, ya sea que estén en el negocio o extintos; solo para mencionar unas pocas: Maisto, Motormax, Tomica, y Yatming tienen sus propios ejemplos.

La razón para eso: ahorrar algún dinero en licenciamiento externo, lo cual puede hacer una importante diferencia en el precio final a los consumidores muy a menudo; hay una plétora de marcas de coches de juguete en diecast principalmente en China que recurren a esta práctica, porque están luchando para sobrevivir en un mercado con una competencia feroz y sus finanzas no son precisamente fuertes o están apenas comenzando en este negocio.

Con todo, la misma práctica no es tan justificable cuando estamos hablando de compañías establecidas, las cuales por definición tienen finanzas estables y consecuentemente tienen los medios para pagar costos de licenciamiento de manera regular.

Ahora, es obvio que Hot Wheels recurre al desarrollo de modelos conceptuales / de diseñador / de fantasía / originales demasiado últimamente, diría más porque esta compañía quiere incrementar sus ganancias, que porque “está luchando para sobrevivir” (lo que no significa que sus finanzas están en “perfecto equilibrio”) y su “moderada” avaricia le pasará factura en un plazo no muy largo, afectando seriamente su Línea Principal como daño colateral…

Mis invitadas para esta publicación son un claro ejemplo de un modelo que debería ser licenciado externamente, simplemente porque es demasiado obvio su parecido con la Chevrolet S-10 Pickup de 1982 – 1983, una Camioneta Pickup Compacta de Trabajo Liviano 1/4 Tonelada Clase 1 Cabina Regular Platón Regular, pero fue lanzada como: Surf Patrol, Beach Patrol (presentando usualmente tablas de surf a los lados del platón) o Path Beater…

La única diferencia notable está en los arcos de las ruedas desproporcionados para alojar enormes ruedas todoterreno, pero en el resto de aspectos no necesita un corbatín sobre la parrilla frontal para gritar Chevy S-10.

Por otro lado, bueno, me gusta el modelo, por eso está en mi colección; fue diseñado por la leyenda Larry Wood y debutó en la Línea Principal en 1983, fue usado hasta 2010, con al menos 24 iteraciones, todas para la categoría Regular, incluyendo algunas con ruedas Real Rides, presentando carrocería y chasis en diecast hasta 2008, cuando fue introducido un chasis plástico con acabado cromado.

Conseguí dos ejemplos de este modelo, uno de ellos de la Serie Hot Wheels Regular (Tarjeta Azul) de 1991 y el otro de la Serie Hot Wheels Regular de 2003, ambos a través del mercado secundario, con la ayuda de un amigo mío, colega coleccionista e importador, hace más o menos 8 años.

La primera muestra presenta un trabajo de pintura amarillo complementado por una decoración con tampos en rojo, negro y blanco, sobre los paneles laterales, basada en aquella usada para vehículos salvavidas en playas de California, un tema recurrente que ha sido presentado a menos 4 veces en diferentes series, con algunas modificaciones.

La segunda muestra tiene un trabajo de pintura en azul con acabado Metalflake y una decoración con tampos en amarillo, rojo, blanco y negro sobre los paneles laterales y el capó, la calidad general en este aspecto es mejor en esta; añadí detalle pintados para las luces de cola en ambos modelos.

Ambos modelos ofrecen ventanas ahumadas con interiores rojos, que son parte del molde con la barra antivuelco y el piso del platón; ambos modelos tiene ruedas plásticas, pero la primera muestra presenta diseño de rimes Off-Road Saw Blade en cromado (uno de los peores diseños de ruedas jamás producidos por Hot Wheels, porque hace los ejes más propensos a doblarse, debido principalmente al labrado convexo de las llantas) y fue hecho en Malasia; la segunda presenta diseño de rimes Off-Road 5 Spoke en cromado y fue hecho en Tailandia…

Hch 15:1-6 “Entonces algunos que venían de Judea enseñaban a los hermanos: si no os circuncidáis conforme al rito de Moisés, no podéis ser salvos. Como Pablo y Bernabé tuviesen una discusión y contienda no pequeña con ellos, se dispuso que subiesen Pablo y Bernabé a Jerusalén, y algunos otros de ellos, a los apóstoles y a los ancianos, para tratar esta cuestión. Ellos, pues, habiendo sido encaminados por la iglesia, pasaron por Fenicia y Samaria, contando la conversión de los gentiles; y causaban gran gozo a todos los hermanos. Y llegados a Jerusalén, fueron recibidos por la iglesia y los apóstoles y los ancianos, y refirieron todas las cosas que DIOS había hecho con ellos. Pero algunos de la secta de los fariseos, que habían creído, se levantaron diciendo: es necesario circuncidarlos, y mandarles que guarden la ley de Moisés. Y se reunieron los apóstoles y los ancianos para conocer de este asunto.”

English version

There is a “type” of products for which Hot Wheels is very well known and it’s still a considerable portion of its catalog, one that I have designated concept / designer / fantasy / original models, it involves a group of items with many similarities…

The difference between them is basically in how much they resemble an actual vehicle: some are quite similar to production cars with a few modifications in order to “avoid” the external licensing payment, while others are an exercise of experimentation, where practicality or feasibility are not a must…

They are the kind of items that people with little to no knowledge about this hobby or about the diecast toy cars industry call “generic” or “not licensed”, but I have explained in several related reviews (tagged “designer models”), particularly here and here, why those designations are completely wrong.

These internally licensed products, however, are not an exclusiveness of Hot Wheels (or Matchbox for that case), but are a common practice for several diecast toy cars manufacturers around the world, whether they are in business or extincted; just to mention a few: Maisto, Motormax, Tomica, and Yatming have their own examples.

The reason for that: save some money in external licensing, which can make an important difference in the final price to consumers very often; there is a plethora of diecast toy cars brands mainly in China that resort to this practice, because they are struggling to survive in a market with fierce competition and their finances are not precisely strong or they are barely starting in this business.

Yet, the same practice is not so justifiable when we are talking about established companies, which by definition have stable finances and consequently have the means to pay licensing costs in a regular basis.

Now, it’s obvious that Hot Wheels resort to the development of concept / designer / fantasy / original models a bit too much lately, I would say more because this company wants to increase profits, than because “it’s struggling to survive” (which doesn’t mean its finances are in “perfect balance”) and its “moderate” greed will take its toll in a short time, seriously affecting its Mainline as collateral damage…

My guests for this publication are a clear example of a model that should be externally licensed, just because it’s too obvious its resemblance with the 1982 – 1983 Chevrolet S-10 Pickup, a Light Duty 1/4 Ton Class 1 Compact Regular Cab Regular Bed Pickup Truck, but it was released as: Surf Patrol, Beach Patrol (featuring usually surfboards on the sides of the bed) or Path Beater…

The only noticeable difference is in the disproportionate wheel arcs to house huge off-road wheels, but in the rest of aspects it doesn’t need a bow tie on the front grille to shout Chevy S-10.

On the other hand, well, I like the model, that’s why it’s in my collection; it was designed by the legend Larry Wood and debuted in the Mainline in 1983, it was used until 2010, with at least 24 iterations, all for the Regular category, including some with Real Riders wheels, featuring diecast body and chassis until 2008, when it was introduced a plastic chassis with chrome finishing.

I got two examples of this model, one of them for the 1991 Hot Wheels Regular Series (Blue Card) and the other from the 2003 Hot Wheels Regular Series, both through the secondary market, with the help of a friend of mine, fellow collector and importer, pretty much 8 years ago.

The first sample features a yellow paint job complemented by a decoration with tampos in red, black and white, on the side panels, based on the one used for actual lifeguard vehicles in beaches from California, a recurrent topic which was featured at least 4 times in different series, with some modifications.

The second sample has a blue paint job with Metalflake finishing and a decoration with tampos in yellow, red, white and black on the side panels and the hood, the overall quality in this aspect is better in this one; I added painted details for the tail lights in both models.

Both models offer smoked windows with red interiors, which are part of the mold with the rollbar and the floor of the bed; both models have plastic wheels, but the first sample features Off-Road Saw Blade rims design in chrome (one of the worst wheels design ever produced by Hot Wheels, because it makes axles more prone to bend, due mainly to a convex tread on the tires) and it was made in Malaysia; the second one features Off-Road 5 Spoke rims design in chrome and it was made in Thailand…

Act 15:1-6 “And certain men which came down from Judea taught the brethren, and said: except ye be circumcised after the manner of Moses, ye cannot be saved. When therefore Paul and Barnabas had no small dissension and disputation with them, they determined that Paul and Barnabas, and certain other of them, should go up to Jerusalem unto the apostles and elders about this question. And being brought on their way by the church, they passed through Phoenicia and Samaria, declaring the conversion of the Gentiles: and they caused great joy unto all the brethren. And when they were come to Jerusalem, they were received of the church, and of the apostles and elders, and they declared all things that GOD had done with them. But there rose up certain of the sect of the Pharisees which believed, saying: that it was needful to circumcise them, and to command them to keep the law of Moses. And the apostles and elders came together for to consider of this matter.”

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s